Ocena 45/100 — co to znaczy?
Nasza ocena, nie domu aukcyjnego. Pokazuje, jak dobrym kandydatem do sprowadzenia do Polski jest to auto — liczymy ją z danych aukcji, żeby szybciej odsiać ryzykowne oferty.
- Sprzedaje ubezpieczyciel 25/25
- Dokument salvage (5 z 10) 5/10
- Szkoda bez zalania, elektryki, mechaniki, dachu, pożaru i ramy 0/10
- Jest kluczyk 10/10
- Odpala i jedzie (run & drive) 0/15
- Nie był wcześniej sprzedany na aukcji 5/5
- Bez ceny minimalnej (albo osiągnięta) brak danych
- Przebieg rzeczywisty (actual) 0/5
- Co najmniej 8 zdjęć i widok 360° albo film 0/5
- Poduszki powietrzne całe 0/10
Ocena to suma punktów powyżej; gdy dom aukcyjny nie podaje danych (np. Copart — stanu poduszek), kryterium daje 0 pkt. To ocena wg kryteriów Kameleona, nie stanu technicznego: przed licytacją obejrzyj zdjęcia i zapytaj nas o auto, decyzja należy do Ciebie.
1993 TOYOTA CELICA GT
- VIN
JT2ST87FXP0140018 - Nr aukcji
45853011 - Boise (ID)
- Ceny sprzedaży podobnych (6)
- Historia ceny
Stan autaNie odpala / brak informacji · jest
- UruchomieniePodczas inspekcji na placu silnik się nie uruchomił albo nie dało się tego sprawdzić (np. brak kluczyka, rozładowany akumulator).
- Nie odpala / brak informacji
- Kluczyk
- jest
- Uszkodzenie
- dachowanie, zagrożenie biologiczne
- Przebieg
- 225 tys. mi (363 tys. km)
Dokument i sprzedawcaSpełnia 2/3 kryteriów — liczone automatycznie z danych domu aukcyjnego, to nie jest ocena stanu technicznegoSpełnia 2/3 kryteriów · SALVAGE (OR)
- Kryteria
- Spełnia 2/3 kryteriów
- Dokument
-
SALVAGE (OR)
Możliwy eksport (wg domu aukcyjnego) · rodzaj dokumentu pozwala na rejestrację w Polsce (po badaniu technicznym)
Wyświetl dokument
Wzór dokumentu „SALVAGE” (Oregon) dodamy do bazy dokumentów.
Salvage — ubezpieczyciel uznał szkodę za całkowitą. Auto można sprowadzić; w Polsce rejestruje się je po naprawie i badaniu technicznym.
To dokument poglądowy. Oryginał może zawierać inne dane, w tym dodatkowe oznaczenia dotyczące pojazdu.
- Sprzedawca
- Ubezpieczyciel
Silnik i napęd2.2 l, 135 KM · Manualna
- Silnik
- 2.2 l, 135 KM
- Skrzynia
- Manualna
- Napęd
- Przedni (FWD)
- Paliwo
- Benzyna
NadwozieNiebieski
- Kolor
- Niebieski
„Odpala i jedzie” opisuje stan auta w chwili przyjazdu na plac aukcyjny. Wszystkie dane pochodzą od domu aukcyjnego — przekazujemy je bez zmian, nie są naszą oceną.
Historia cen i sprzedaży 3 zapisów
- 05.11.2026 05:01 — 25 USD
- 06.11.2026 01:05 — 25 USD
| Data | Oferta | Stan |
|---|---|---|
| 06.11.2026 01:05 | 25 USD | Otwarta |
| 05.11.2026 05:01 | 25 USD | Otwarta |
| 03.11.2026 23:01 | — | Otwarta |
| Dom aukcyjny | IAAI |
|---|---|
| Numer aukcji | 45853011 |
| VIN | JT2ST87FXP0140018 |
| Rocznik | 1993 |
| Marka | TOYOTA |
| Model | CELICA |
| Przebieg | 225 306 mi (362 595 km) |
| Uszkodzenie główne | dachowanie |
| Uszkodzenie wtórne | zagrożenie biologiczne |
| Stan techniczny | Nie odpala |
| Kluczyki | tak |
| Dokument (title) | SALVAGE |
| Eksport możliwy | tak |
| Paliwo | Gasoline |
| Skrzynia | Manual |
| Napęd | Front Wheel Drive |
| Silnik | 2.2L I4 FI F |
| Pojemność | 2 200 cm³ |
| Moc | 135 KM |
| Cylindry | 4 |
| Typ pojazdu | AUTOMOBILE |
| Lokalizacja | Boise (ID) |
| Sprzedawca | State Farm Group Insurance |
| Liczba zdjęć | 11 |
| Ostatnia synchronizacja | 06.11.2026 01:05 |
| Data | Oferta | Kup teraz | Stan aukcji |
|---|---|---|---|
| 06.11.2026 01:05 | 25 USD | — | Otwarta |
| 05.11.2026 05:01 | 25 USD | — | Otwarta |
| 03.11.2026 23:01 | — | — | Otwarta |
Kalkulator ceny pod dom
Kalkulator liczy w przeglądarce — włącz JavaScript albo zapytaj nas o wycenę.
Kalkulator kosztów USD
Mam własną stawkę frachtu
Kalkulator celny EUR
9 Transport i inne usługi PLN
9 Suma usług0 zł
10 Kalkulator akcyzy PLN
Akcyza nie dotyczy tego typu pojazdu.
10 Akcyza0 zł
Cena pod dom
1–8—
Zawiera również:
Jak kupujemy dla Ciebie auto z USA
Wybierasz auto i kwotę
Zostawiasz zlecenie z kwotą maksymalną. Oddzwaniamy, sprawdzamy z Tobą zdjęcia, dokument i historię VIN.
Wpłacasz kaucję
Domy aukcyjne wymagają zabezpieczenia przed licytacją. Jeśli aukcja się nie uda, kaucja wraca do Ciebie albo przechodzi na kolejne auto.
Licytujemy na żywo
Podczas aukcji podbijamy ofertę w Twoim imieniu, nigdy powyżej ustalonej kwoty. Po wygranej płacisz domowi aukcyjnemu w USD.
Transport, odprawa, dostawa
Odbieramy auto z placu, wysyłamy kontenerem do Europy, robimy odprawę celną i dostarczamy pod wskazany adres.
Zobacz, jak sprowadzamy auta z USA
Od licytacji przez odbiór z placu, transport do portu i rejs kontenerem po odprawę i dostawę do Polski. Na filmie pokazujemy, jak to wygląda u nas.
Częste pytania
Czy zlecenie oferty zobowiązuje mnie do zakupu?
Nie. Zlecenie staje się wiążące dopiero po rozmowie z nami, wpłacie kaucji i potwierdzeniu kwoty maksymalnej.
Skąd bierze się cena „z dostawą”?
Sumujemy cenę z aukcji, opłatę domu aukcyjnego, transport do portu, fracht kontenerem, naszą prowizję, cło, VAT i odprawę w Rotterdamie oraz orientacyjną akcyzę w Polsce. Kursy są z NBP. To wycena orientacyjna — dokładną podamy przed aukcją.
Ile trwa dostawa do Polski?
Zwykle 8–12 tygodni od wygranej aukcji (dla portu tego auta): odbiór z placu, transport do portu, rejs do Europy, odprawa i dostawa.
Co oznacza dokument sprzedaży (title)?
To amerykański dowód własności. „Clean/Clear” to czysty dokument, „Salvage” — auto po szkodzie całkowitej, które da się zarejestrować w Polsce po naprawie. Dokumenty do kasacji („Certificate of Destruction”, „Parts only”) nie pozwalają na rejestrację — takie loty oznaczamy.
Odznaki „Spełnia 3/3 kryteriów” i podobne liczymy automatycznie z danych domu aukcyjnego (sprzedawca, dokument, uruchomienie). To nie jest ocena stanu technicznego ani rekomendacja zakupu.
Copart® i IAA® / IAAI® są znakami towarowymi ich właścicieli. Nie jesteśmy powiązani z tymi domami aukcyjnymi ani przez nie autoryzowani. Dane i zdjęcia aukcji pochodzą od domów aukcyjnych za pośrednictwem dostawców danych; nazwy i logo marek służą wyłącznie do oznaczenia marki auta.
PHU Kameleon Agnieszka Pućkowska, ul. Przemysłowa 4, 16-001 Ignatki, NIP 9661307823, REGON 200151201 · Regulamin · Polityka prywatności
