IAAI(otwiera stronę domu aukcyjnego w nowej karcie) Czeka na akceptację sprzedawcy
Ocena 60/100 — co to znaczy?

Nasza ocena, nie domu aukcyjnego. Pokazuje, jak dobrym kandydatem do sprowadzenia do Polski jest to auto — liczymy ją z danych aukcji, żeby szybciej odsiać ryzykowne oferty.

  • Sprzedaje ubezpieczyciel brak danych
  • Dokument salvage (5 z 10) 5/10
  • Szkoda bez zalania, elektryki, mechaniki, dachu, pożaru i ramy 10/10
  • Jest kluczyk 10/10
  • Odpala i jedzie (run & drive) 15/15
  • Nie był wcześniej sprzedany na aukcji 5/5
  • Bez ceny minimalnej (albo osiągnięta) 0/5
  • Przebieg rzeczywisty (actual) 0/5
  • Co najmniej 8 zdjęć i widok 360° albo film 5/5
  • Poduszki powietrzne całe 10/10

Ocena to suma punktów powyżej; gdy dom aukcyjny nie podaje danych (np. Copart — stanu poduszek), kryterium daje 0 pkt. To ocena wg kryteriów Kameleona, nie stanu technicznego: przed licytacją obejrzyj zdjęcia i zapytaj nas o auto, decyzja należy do Ciebie.

2002 CHEVROLET S-10 LS

Stan autaOdpala i jedzie · jest
UruchomienieWedług pracownika domu aukcyjnego auto przy przyjęciu na plac uruchomiło się i przejechało krótki odcinek. To stan z dnia inspekcji — nie gwarantujemy, że odpali i pojedzie w dniu aukcji.
Odpala i jedzie
Kluczyk
jest
Uszkodzenie
normalne zużycie
Przebieg
123 tys. mi (198 tys. km)
Dokument i sprzedawcaSpełnia 2/3 kryteriów — liczone automatycznie z danych domu aukcyjnego, to nie jest ocena stanu technicznegoSpełnia 2/3 kryteriów · SALVAGE REBUILT - NON-PUBLIC (NC)
Kryteria
Spełnia 2/3 kryteriów
Dokument
SALVAGE REBUILT - NON-PUBLIC (NC) Możliwy eksport (wg domu aukcyjnego) · rodzaj dokumentu pozwala na rejestrację w Polsce (po badaniu technicznym)
Wyświetl dokument

Wzór dokumentu „SALVAGE REBUILT - NON-PUBLIC” (North Carolina) dodamy do bazy dokumentów.

Rebuilt / rebuildable — auto po szkodzie całkowitej, naprawione albo przeznaczone do naprawy. Rejestracja w Polsce po badaniu technicznym.

To dokument poglądowy. Oryginał może zawierać inne dane, w tym dodatkowe oznaczenia dotyczące pojazdu.

Sprzedawca
brak danych od domu aukcyjnego
Silnik i napęd4.3 l, widlasty, 190 KM · Automatyczna
Silnik
4.3 l, widlasty, 190 KM
Skrzynia
Automatyczna
Napęd
4x4
Paliwo
Benzyna
NadwoziePickup · Czarny
Typ nadwozia
Pickup
Kolor
Czarny

Historia cen i sprzedaży 5 zapisów

  1. 13.10.2026 18:16 — 75 USD
  2. 16.10.2026 03:25 — 75 USD
  3. 26.10.2026 16:58 — 25 USD
  4. 29.10.2026 02:00 — 50 USD
  5. 29.10.2026 05:01 — 50 USD
DataOfertaStan
29.10.2026 05:0150 USDOtwarta
29.10.2026 02:0050 USDOtwarta
26.10.2026 16:5825 USDOtwarta
16.10.2026 03:2575 USDOtwarta
13.10.2026 18:1675 USDOtwarta
Dom aukcyjnyIAAI
Numer aukcji46214743
VIN1GCDT13W72K185332
Rocznik2002
MarkaCHEVROLET
ModelS-10
Przebieg123 314 mi (198 455 km)
Uszkodzenie głównenormalne zużycie
Stan technicznyOdpala i jedzie
Kluczykitak
Dokument (title)SALVAGE REBUILT - NON-PUBLIC
Eksport możliwytak
PaliwoGasoline
SkrzyniaAutomatic
Napęd4X4 Drive
Silnik4.3L V-6 regular , 190HP
Pojemność4 300 cm³
Moc190 KM
Cylindry6
WersjaXL
Typ pojazduAUTOMOBILE
LokalizacjaAsheville (NC)
Sprzedawcaunknown
Liczba zdjęć11
Ostatnia synchronizacja29.10.2026 05:01

Kalkulator ceny pod dom

Kalkulator liczy w przeglądarce — włącz JavaScript albo zapytaj nas o wycenę.

Kalkulator kosztów USD

Port wysyłki w USA Savannah (GA) wg lokalizacji auta
    Mam własną stawkę frachtu

    Kalkulator celny EUR

    Wartość celna (USD)

      9 Transport i inne usługi PLN

      9 Suma usług0 zł

      10 Kalkulator akcyzy PLN

      10 Akcyza0 zł

      Cena pod dom

      1–8—

        Jak kupujemy dla Ciebie auto z USA

        1. Wybierasz auto i kwotę

          Zostawiasz zlecenie z kwotą maksymalną. Oddzwaniamy, sprawdzamy z Tobą zdjęcia, dokument i historię VIN.

        2. Wpłacasz kaucję

          Domy aukcyjne wymagają zabezpieczenia przed licytacją. Jeśli aukcja się nie uda, kaucja wraca do Ciebie albo przechodzi na kolejne auto.

        3. Licytujemy na żywo

          Podczas aukcji podbijamy ofertę w Twoim imieniu, nigdy powyżej ustalonej kwoty. Po wygranej płacisz domowi aukcyjnemu w USD.

        4. Transport, odprawa, dostawa

          Odbieramy auto z placu, wysyłamy kontenerem do Europy, robimy odprawę celną i dostarczamy pod wskazany adres.

        Zobacz, jak sprowadzamy auta z USA

        Od licytacji przez odbiór z placu, transport do portu i rejs kontenerem po odprawę i dostawę do Polski. Na filmie pokazujemy, jak to wygląda u nas.

        Film się nie odtwarza? Otwórz go w nowej karcie

        Częste pytania

        Czy zlecenie oferty zobowiązuje mnie do zakupu?

        Nie. Zlecenie staje się wiążące dopiero po rozmowie z nami, wpłacie kaucji i potwierdzeniu kwoty maksymalnej.

        Skąd bierze się cena „z dostawą”?

        Sumujemy cenę z aukcji, opłatę domu aukcyjnego, transport do portu, fracht kontenerem, naszą prowizję, cło, VAT i odprawę w Rotterdamie oraz orientacyjną akcyzę w Polsce. Kursy są z NBP. To wycena orientacyjna — dokładną podamy przed aukcją.

        Ile trwa dostawa do Polski?

        Zwykle 6–10 tygodni od wygranej aukcji (dla portu tego auta): odbiór z placu, transport do portu, rejs do Europy, odprawa i dostawa.

        Co oznacza dokument sprzedaży (title)?

        To amerykański dowód własności. „Clean/Clear” to czysty dokument, „Salvage” — auto po szkodzie całkowitej, które da się zarejestrować w Polsce po naprawie. Dokumenty do kasacji („Certificate of Destruction”, „Parts only”) nie pozwalają na rejestrację — takie loty oznaczamy.

        Podobne auta na aukcjach

        Za ile sprzedały się CHEVROLET S-10

        Cena końcowa500 USD
        Zapytaj o podobne

        Widzisz błąd? Napisz do nas