IAAI(otwiera stronę domu aukcyjnego w nowej karcie)
Ocena 60/100 — co to znaczy?

Nasza ocena, nie domu aukcyjnego. Pokazuje, jak dobrym kandydatem do sprowadzenia do Polski jest to auto — liczymy ją z danych aukcji, żeby szybciej odsiać ryzykowne oferty.

  • Sprzedaje ubezpieczyciel 0/25
  • Dokument salvage (5 z 10) 5/10
  • Szkoda bez zalania, elektryki, mechaniki, dachu, pożaru i ramy 10/10
  • Jest kluczyk 10/10
  • Odpala i jedzie (run & drive) 15/15
  • Nie był wcześniej sprzedany na aukcji 5/5
  • Bez ceny minimalnej (albo osiągnięta) 0/5
  • Przebieg rzeczywisty (actual) 0/5
  • Co najmniej 8 zdjęć i widok 360° albo film 5/5
  • Poduszki powietrzne całe 10/10

Ocena to suma punktów powyżej; gdy dom aukcyjny nie podaje danych (np. Copart — stanu poduszek), kryterium daje 0 pkt. To ocena wg kryteriów Kameleona, nie stanu technicznego: przed licytacją obejrzyj zdjęcia i zapytaj nas o auto, decyzja należy do Ciebie.

2014 CHEVROLET MALIBU 1FL

Stan autaOdpala i jedzie · jest
UruchomienieWedług pracownika domu aukcyjnego auto przy przyjęciu na plac uruchomiło się i przejechało krótki odcinek. To stan z dnia inspekcji — nie gwarantujemy, że odpali i pojedzie w dniu aukcji.
Odpala i jedzie
Kluczyk
jest
Uszkodzenie
przód, prawy bok
Przebieg
91 tys. mi (147 tys. km)
Dokument i sprzedawcaSpełnia 2/3 kryteriów — liczone automatycznie z danych domu aukcyjnego, to nie jest ocena stanu technicznegoSpełnia 2/3 kryteriów · SALVAGE - DEALER ONLY (OH)
Kryteria
Spełnia 2/3 kryteriów
Dokument
SALVAGE - DEALER ONLY (OH) Możliwy eksport (wg domu aukcyjnego) · rodzaj dokumentu pozwala na rejestrację w Polsce (po badaniu technicznym)
Wyświetl dokument

Wzór dokumentu „SALVAGE - DEALER ONLY” (Ohio) dodamy do bazy dokumentów.

Salvage — ubezpieczyciel uznał szkodę za całkowitą. Auto można sprowadzić; w Polsce rejestruje się je po naprawie i badaniu technicznym.

To dokument poglądowy. Oryginał może zawierać inne dane, w tym dodatkowe oznaczenia dotyczące pojazdu.

Sprzedawca
Firma / diler
Silnik i napęd2.5 l, rzędowy, 196 KM · Automatyczna
Silnik
2.5 l, rzędowy, 196 KM
Skrzynia
Automatyczna
Napęd
Przedni (FWD)
Paliwo
Benzyna
NadwozieSedan · Srebrny
Typ nadwozia
Sedan
Kolor
Srebrny

Historia cen i sprzedaży 3 zapisów

  1. 06.11.2026 07:15 — 200 USD
DataOfertaStan
06.11.2026 07:15200 USDZakończona
05.11.2026 06:00—Otwarta
03.11.2026 18:55—Otwarta
Dom aukcyjnyIAAI
Numer aukcji46412011
VIN1G11A5SL1EF109439
Rocznik2014
MarkaCHEVROLET
ModelMALIBU
Przebieg91 184 mi (146 746 km)
Uszkodzenie główneprzód
Uszkodzenie wtórneprawy bok
Stan technicznyOdpala i jedzie
Kluczykitak
Dokument (title)SALVAGE - DEALER ONLY
Eksport możliwytak
PaliwoGasoline
SkrzyniaAutomatic
NapędFront Wheel Drive
Silnik2.5L I-4 DI, DOHC, VVT, 196HP
Pojemność2 500 cm³
Moc196 KM
Cylindry4
WersjaFleet/LS
Typ pojazduAUTOMOBILE
LokalizacjaCincinnati (OH)
SprzedawcaOther sellers (name not disclosed)
Liczba zdjęć10
Ostatnia synchronizacja06.11.2026 07:15

Kalkulator ceny pod dom

Kalkulator liczy w przeglądarce — włącz JavaScript albo zapytaj nas o wycenę.

Kalkulator kosztów USD

Port wysyłki w USA Nowy Jork / New Jersey wg lokalizacji auta
    Mam własną stawkę frachtu

    Kalkulator celny EUR

    Wartość celna (USD)

      9 Transport i inne usługi PLN

      9 Suma usług0 zł

      10 Kalkulator akcyzy PLN

      10 Akcyza0 zł

      Cena pod dom

      1–8—

        Złóż ofertę

        Jak kupujemy dla Ciebie auto z USA

        1. Wybierasz auto i kwotę

          Zostawiasz zlecenie z kwotą maksymalną. Oddzwaniamy, sprawdzamy z Tobą zdjęcia, dokument i historię VIN.

        2. Wpłacasz kaucję

          Domy aukcyjne wymagają zabezpieczenia przed licytacją. Jeśli aukcja się nie uda, kaucja wraca do Ciebie albo przechodzi na kolejne auto.

        3. Licytujemy na żywo

          Podczas aukcji podbijamy ofertę w Twoim imieniu, nigdy powyżej ustalonej kwoty. Po wygranej płacisz domowi aukcyjnemu w USD.

        4. Transport, odprawa, dostawa

          Odbieramy auto z placu, wysyłamy kontenerem do Europy, robimy odprawę celną i dostarczamy pod wskazany adres.

        Zobacz, jak sprowadzamy auta z USA

        Od licytacji przez odbiór z placu, transport do portu i rejs kontenerem po odprawę i dostawę do Polski. Na filmie pokazujemy, jak to wygląda u nas.

        Film się nie odtwarza? Otwórz go w nowej karcie

        Częste pytania

        Czy zlecenie oferty zobowiązuje mnie do zakupu?

        Nie. Zlecenie staje się wiążące dopiero po rozmowie z nami, wpłacie kaucji i potwierdzeniu kwoty maksymalnej.

        Skąd bierze się cena „z dostawą”?

        Sumujemy cenę z aukcji, opłatę domu aukcyjnego, transport do portu, fracht kontenerem, naszą prowizję, cło, VAT i odprawę w Rotterdamie oraz orientacyjną akcyzę w Polsce. Kursy są z NBP. To wycena orientacyjna — dokładną podamy przed aukcją.

        Ile trwa dostawa do Polski?

        Zwykle 6–10 tygodni od wygranej aukcji (dla portu tego auta): odbiór z placu, transport do portu, rejs do Europy, odprawa i dostawa.

        Co oznacza dokument sprzedaży (title)?

        To amerykański dowód własności. „Clean/Clear” to czysty dokument, „Salvage” — auto po szkodzie całkowitej, które da się zarejestrować w Polsce po naprawie. Dokumenty do kasacji („Certificate of Destruction”, „Parts only”) nie pozwalają na rejestrację — takie loty oznaczamy.

        Podobne auta na aukcjach

        Za ile sprzedały się CHEVROLET MALIBU

        Oferta200 USD
        Złóż ofertę

        Widzisz błąd? Napisz do nas