Ocena 50/100 — co to znaczy?
Nasza ocena, nie domu aukcyjnego. Pokazuje, jak dobrym kandydatem do sprowadzenia do Polski jest to auto — liczymy ją z danych aukcji, żeby szybciej odsiać ryzykowne oferty.
- Sprzedaje ubezpieczyciel 0/25
- Dokument clean title 10/10
- Szkoda bez zalania, elektryki, mechaniki, dachu, pożaru i ramy 10/10
- Jest kluczyk 10/10
- Odpala i jedzie (run & drive) 0/15
- Nie był wcześniej sprzedany na aukcji 5/5
- Bez ceny minimalnej (albo osiągnięta) brak danych
- Przebieg rzeczywisty (actual) 5/5
- Co najmniej 8 zdjęć i widok 360° albo film 0/5
- Poduszki powietrzne całe 10/10
Ocena to suma punktów powyżej; gdy dom aukcyjny nie podaje danych (np. Copart — stanu poduszek), kryterium daje 0 pkt. To ocena wg kryteriów Kameleona, nie stanu technicznego: przed licytacją obejrzyj zdjęcia i zapytaj nas o auto, decyzja należy do Ciebie.
1990 CHEVROLET GMT-400 C2500
- VIN
2GCFC29K5L1113498 - Nr aukcji
46496667 - East Bay (CA)
- Ceny sprzedaży podobnych (6)
- Historia ceny
- Prognoza ceny na aukcji: 850 USD – 1 125 USD (bez opłat i kosztów importu)
Stan autaNie odpala / brak informacji · jest
- UruchomieniePodczas inspekcji na placu silnik się nie uruchomił albo nie dało się tego sprawdzić (np. brak kluczyka, rozładowany akumulator).
- Nie odpala / brak informacji
- Kluczyk
- jest
- Uszkodzenie
- normalne zużycie, oba boki
- Przebieg
- 264 tys. mi (425 tys. km)
Dokument i sprzedawcaWymaga ostrożności — liczone automatycznie z danych domu aukcyjnego, to nie jest ocena stanu technicznegoWymaga ostrożności · CLEAR - DEALER ONLY (CA)
- Kryteria
- Wymaga ostrożności
- Dokument
-
CLEAR - DEALER ONLY (CA)
Możliwy eksport (wg domu aukcyjnego) · rodzaj dokumentu pozwala na rejestrację w Polsce (po badaniu technicznym)
Wyświetl dokument
Urzędowy wzór dokumentu „CLEAR - DEALER ONLY” (California) jest w publikacji urzędu (PDF):
TxDMV, NMVTIS Guide (10.2023), rozdz. 7.3 — przykłady dokumentów title stanów USA (otwiera się w nowej karcie)Sprzedaż tylko dla dealerów — licytację za Ciebie prowadzimy my; ewentualną dodatkową opłatę podamy przed licytacją.
To dokument poglądowy. Oryginał może zawierać inne dane, w tym dodatkowe oznaczenia dotyczące pojazdu.
- Sprzedawca
- Firma / diler
Silnik i napęd5.7 l · Automatyczna
- Silnik
- 5.7 l
- Skrzynia
- Automatyczna
- Napęd
- Tylny (RWD)
- Paliwo
- Benzyna
NadwoziePickup · Pomarańczowy
- Typ nadwozia
- Pickup
- Kolor
- Pomarańczowy
„Odpala i jedzie” opisuje stan auta w chwili przyjazdu na plac aukcyjny. Wszystkie dane pochodzą od domu aukcyjnego — przekazujemy je bez zmian, nie są naszą oceną.
Historia cen i sprzedaży 3 zapisów
| Data | Oferta | Stan |
|---|---|---|
| 03.11.2026 21:31 | — | Otwarta |
| 03.11.2026 16:08 | — | Otwarta |
| 02.11.2026 05:01 | — | Otwarta |
| Dom aukcyjny | IAAI |
|---|---|
| Numer aukcji | 46496667 |
| VIN | 2GCFC29K5L1113498 |
| Rocznik | 1990 |
| Marka | CHEVROLET |
| Model | GMT-400 |
| Przebieg | 263 957 mi (424 798 km) |
| Uszkodzenie główne | normalne zużycie |
| Uszkodzenie wtórne | oba boki |
| Stan techniczny | Nie odpala |
| Kluczyki | tak |
| Dokument (title) | CLEAR - DEALER ONLY |
| Eksport możliwy | tak |
| Paliwo | Gasoline |
| Skrzynia | Automatic |
| Napęd | Rear Wheel Drive |
| Silnik | 5.7L V8 FI OHV 16V F2 |
| Pojemność | 5 700 cm³ |
| Cylindry | 8 |
| Typ pojazdu | AUTOMOBILE |
| Lokalizacja | East Bay (CA) |
| Sprzedawca | Other sellers (name not disclosed) |
| Liczba zdjęć | 12 |
| Ostatnia synchronizacja | 03.11.2026 21:31 |
| Data | Oferta | Kup teraz | Stan aukcji |
|---|---|---|---|
| 03.11.2026 21:31 | — | — | Otwarta |
| 03.11.2026 16:08 | — | — | Otwarta |
| 02.11.2026 05:01 | — | — | Otwarta |
Kalkulator ceny pod dom
Kalkulator liczy w przeglądarce — włącz JavaScript albo zapytaj nas o wycenę.
Kalkulator kosztów USD
Mam własną stawkę frachtu
Kalkulator celny EUR
9 Transport i inne usługi PLN
9 Suma usług0 zł
10 Kalkulator akcyzy PLN
Akcyza nie dotyczy tego typu pojazdu.
10 Akcyza0 zł
Jak kupujemy dla Ciebie auto z USA
Wybierasz auto i kwotę
Zostawiasz zlecenie z kwotą maksymalną. Oddzwaniamy, sprawdzamy z Tobą zdjęcia, dokument i historię VIN.
Wpłacasz kaucję
Domy aukcyjne wymagają zabezpieczenia przed licytacją. Jeśli aukcja się nie uda, kaucja wraca do Ciebie albo przechodzi na kolejne auto.
Licytujemy na żywo
Podczas aukcji podbijamy ofertę w Twoim imieniu, nigdy powyżej ustalonej kwoty. Po wygranej płacisz domowi aukcyjnemu w USD.
Transport, odprawa, dostawa
Odbieramy auto z placu, wysyłamy kontenerem do Europy, robimy odprawę celną i dostarczamy pod wskazany adres.
Zobacz, jak sprowadzamy auta z USA
Od licytacji przez odbiór z placu, transport do portu i rejs kontenerem po odprawę i dostawę do Polski. Na filmie pokazujemy, jak to wygląda u nas.
Częste pytania
Czy zlecenie oferty zobowiązuje mnie do zakupu?
Nie. Zlecenie staje się wiążące dopiero po rozmowie z nami, wpłacie kaucji i potwierdzeniu kwoty maksymalnej.
Skąd bierze się cena „z dostawą”?
Sumujemy cenę z aukcji, opłatę domu aukcyjnego, transport do portu, fracht kontenerem, naszą prowizję, cło, VAT i odprawę w Rotterdamie oraz orientacyjną akcyzę w Polsce. Kursy są z NBP. To wycena orientacyjna — dokładną podamy przed aukcją.
Ile trwa dostawa do Polski?
Zwykle 8–12 tygodni od wygranej aukcji (dla portu tego auta): odbiór z placu, transport do portu, rejs do Europy, odprawa i dostawa.
Co oznacza dokument sprzedaży (title)?
To amerykański dowód własności. „Clean/Clear” to czysty dokument, „Salvage” — auto po szkodzie całkowitej, które da się zarejestrować w Polsce po naprawie. Dokumenty do kasacji („Certificate of Destruction”, „Parts only”) nie pozwalają na rejestrację — takie loty oznaczamy.
Odznaki „Spełnia 3/3 kryteriów” i podobne liczymy automatycznie z danych domu aukcyjnego (sprzedawca, dokument, uruchomienie). To nie jest ocena stanu technicznego ani rekomendacja zakupu.
Copart® i IAA® / IAAI® są znakami towarowymi ich właścicieli. Nie jesteśmy powiązani z tymi domami aukcyjnymi ani przez nie autoryzowani. Dane i zdjęcia aukcji pochodzą od domów aukcyjnych za pośrednictwem dostawców danych; nazwy i logo marek służą wyłącznie do oznaczenia marki auta.
PHU Kameleon Agnieszka Pućkowska, ul. Przemysłowa 4, 16-001 Ignatki, NIP 9661307823, REGON 200151201 · Regulamin · Polityka prywatności
Podobne auta na aukcjach
-
60 1989 CHEVROLET GMT-400 C3500 Aktualna oferta225 USD
-
40
1991 CHEVROLET GMT-400 K1500
Szacunek713 USD – 1 300 USD
-
40
1991 CHEVROLET GMT-400 C1500
Aktualna oferta1 900 USD
-
40 1990 CHEVROLET GMT-400 C1500 Aktualna oferta1 050 USD
-
60 1989 CHEVROLET GMT-400 C2500 Szacunek330 USD – 1 320 USD
-
65 1991 CHEVROLET GMT-400 K1500 Szacunek363 USD – 1 719 USD
Za ile sprzedały się CHEVROLET GMT-400
-
25
1990 CHEVROLET GMT-400 K1500
Czeka na akceptację sprzedawcy60 USD
-
45 1990 CHEVROLET GMT-400 K1500 Sprzedany3 200 USD
-
30 1990 CHEVROLET GMT-400 K2500 Czeka na akceptację sprzedawcy375 USD
-
40 1990 CHEVROLET GMT-400 K3500 Sprzedany1 050 USD
-
35
1990 CHEVROLET GMT-400 C1500
Sprzedany625 USD
-
65 1990 CHEVROLET GMT-400 C1500 Sprzedany75 USD